Sérgio Carneiro destaca desafios e avanços na mobilidade urbana de Feira de Santana

O secretário de Mobilidade Urbana de Feira de Santana, Sérgio Carneiro, afirmou em entrevista que a mobilidade deve seguir uma hierarquia clara, priorizando pedestres, ciclistas e transporte coletivo antes dos veículos particulares. Segundo ele, essa lógica ainda não é devidamente aplicada no Brasil.

"É fundamental entender que o pedestre vem primeiro, seguido pelo ciclista, depois pelo ônibus, que transporta dezenas de pessoas, e só por último o carro particular. Mas, infelizmente, essa não é a lógica predominante no país", pontuou.

Melhorias na infraestrutura e fiscalização

Carneiro ressaltou os avanços da Secretaria de Mobilidade Urbana. Para ele, o (SEMOB) é uma equipe pequena, mas extremamente dedicada e competente. "Temos feito constantes fiscalizações e manutenções nos terminais para garantir segurança e conforto aos usuários, com iluminação adequada, banheiros, assentos prioritários para gestantes e idosos, além de melhorias na sinalização e nas áreas de embarque e desembarque", explicou.

O secretário também abordou o combate ao transporte clandestino. "Temos colocado cones nos principais pontos da cidade para dificultar essa prática que prejudica o sistema regular. Contamos com o apoio da Polícia Militar, assegurado pelo Coronel Lopes, além da SMT e Seprev, para enfrentar esse problema de forma integrada", afirmou.

Renovação da frota e subsídio municipal

Apesar dos desafios, Carneiro destacou que Feira de Santana tem avançado na renovação da frota. "O prefeito José Ronaldo determinou a entrega de mais sete ônibus da Empresa Rosa para atender o setor norte da cidade. Seguimos comprometidos com melhorias no transporte coletivo", disse.

O secretário também comentou sobre a crise no setor de transporte em todo o Brasil, agravada desde a pandemia. "O sistema depende de passageiros para se manter viável. Custos como óleo diesel, manutenção, rodoviários e infraestrutura continuam existindo, independentemente do número de usuários. Quando o sistema é canibalizado pelo transporte clandestino, os custos aumentam e a receita não cresce proporcionalmente", alertou.

Carneiro finalizou ressaltando a importância do apoio da prefeitura ao transporte público. "O prefeito José Ronaldo tem sensibilidade para essa questão. A prefeitura cobre 100% das passagens de idosos e pessoas com doenças listadas na lei, além de subsidiar 73% da tarifa dos estudantes e 44% da tarifa dos trabalhadores e usuários comuns", concluiu.